Les pneumatiques pour Poids Lourd possèdent de nombreuses caractéristiques afin de répondre au différents besoins des conducteurs.
Les différences vont d’abord se faire au niveau des usages :
- Route
- Autoroute
- Chantier – Hors-route
- Urbain
- Hiver
Auxquelles viennent s’ajouter les variétés d’essieux :
- Essieu directeur
- Essieu moteur
- Essieu remorque
Selon une étude dans le Livre Blanc du Pneumatique, le pneumatique représente 2,5% du coût d’un véhicule de type poids lourd. Cependant, ce chiffre est à croiser avec celui du carburant qui représente plus de 20% du coût global.
Un bon choix et entretien des pneumatiques peut réduire jusqu’à 6% la part du carburant et ainsi réaliser des économies non négligeables pour les entreprises.