TOUTE SAISON
Pneu TOUTE SAISON CONTINENTAL CONTICONTACT TS815
Pneu Continental 4 saisons destiné aux véhicules de tourisme. Le pneu ContiContact TS815 est conforme à la Loi Montagne grâce à son marquage 3PMSF. Les rainures larges et profondes assurent une bonne évacuation de l’eau et de la neige. Elles réduisent le risque d’aquaplaning et garantissent une bonne précision directionnelle. La forte concentration de lamelles renforce l’adhérence, pour une meilleure motricité même sur sol froid et humide.
Points forts
- Pneu haute performance
- Conforme Loi Montagne (marquage 3PMSF)
- Adhérence renforcée sur sol sec
- mouillé
- enneigé
- Distances de freinage réduites par tous les temps
- Sculpture asymétrique de la bande de roulement
- Technologie ContiSeal : pneu auto-réparant en cas de crevaison
- Résistance à l’usure
- longévité kilométrique
Pneu 4 saisons Continental ContiContact TS815
Le pneu 4 saisons ContiContact TS815 assure des conditions de conduite optimales quelle que soit la météo. Destiné aux véhicules de tourisme, ce pneu toutes saisons arbore le label 3PMSF (3 peaks mountain snow flake) indispensable pour être conforme à la Loi Montagne.
La bande de roulement du ContiContact T815 présente un grand nombre de rainures. Celles-ci facilitent l’évacuation de l’eau et de la neige pour réduire le risque d’aquaplaning. Par ailleurs, la forte concentration de lamelles renforce le grip sur sol humide et sur le verglas. Cette sculpture assure au pneu 4 saisons Continental une haute précision directionnelle, même sur sol glissant.
Le ContiContact T815 garantit également une stabilité maximale avec sa bande de roulement asymétrique. Sa gomme enrichie en silice renforce son grip et réduit efficacement les distances de freinage. Elle présente une bonne résistance à l’usure, ce qui augmente la longévité kilométrique du pneu.
La durée de vie de ce pneu 4 saisons Continental et son rendement kilométrique sont renforcés grâce au ContiSeal. Cette technologie transforme le ContiContact T815 en pneu auto-réparant.
La technologie ContiSeal consiste à recouvrir la partie interne de la bande de roulement d’une couche de glue. Celle-ci colmate le pneu de l’intérieur en cas de crevaison. Grâce à cela, les pneus Continental présentent une grande résistance aux coupures et aux crevaisons.